中鋁網訊 周三晚間，利源精制宣布擬募集資金30億元，與世界最大綜合商社之一的日本三井物產金屬共同實施“軌道車輛制造及鋁型材深加工建設項目”。項目完成後，公司將具備年產軌道車輛1000輛的生產能力，從而成為我國繼中國南車、中國北車之後又一家強有力的軌道車輛整車制造商，並由此成為我國軌道車輛整車制造領域唯一一家具有完整產業鏈的民營股份制企業。

　　牽手三井物產金屬

　　預案顯示，利源精制擬以不低於19.32元/股的價格，非公開發行不超過1.56億股，募集資金不超過30億元，擬全部用於“軌道車輛制造及鋁型材深加工建設項目”。公司擬以設立在天津濱海高新區的全資子公司——天津利源軌道車輛制造有限公司，作為項目的實施主體。

　　值得一提的是，此次募資項目由利源精制與日本三井物產金屬株式會社共同實施。其中，利源精制負責提供軌道車輛制造所需土地、工廠設備等的投資；三井物產金屬負責提供日本軌道車輛制造技術人員，以及軌道車輛制造技術、設計、自動化係統等技術信息，同時負責整車的銷售工作。據公司測算，該項目財務內部收益率(稅後)為16.33%，項目增量投資回收期(稅後)為8.79年。

　　三井物產金屬隸屬於三井物產株式會社金屬資源本部，是三井物產全資子公司。三井物產金屬是一家營銷，物流，風險管理機能集於一體，並一直致力於為日本以及世界各國的優秀企業提供綜合性服務的商社。三井物產成立於1947年，是世界上最大的綜合商社之一，在全球67個國家和地區設立了147個事務所及海外辦事機構，子公司和關聯企業總數有426家。

　　預計年產1000輛軌道車輛

　　利源精制以建築鋁型材起家，發展到以工業鋁型材為主，逐漸向鋁型材深加工和高端裝備制造商轉型。公司上市後，經過兩次募資實施了“特殊鋁型材及鋁型材深加工項目”、“大截面交通運輸鋁型材深加工項目”和“軌道交通車體材料深加工項目”。

　　利源精制表示，該項目建成後，將形成動車組400輛/年、鋁合金城軌地鐵400輛/年、不銹鋼城軌地鐵200輛/年的軌道車輛制造能力，同時新增鋁型材深加工產品5萬噸/年的生產能力該項目總投資42.3億元，項目建成後將成為我國軌道車輛整車制造領域唯一一家具有完整產業鏈的民營股份制企業。

　　公司稱，此次募投項目的實施，有利於抓住軌道交通制造業發展的契機，使公司形成動車組、城軌地鐵車輛的研發能力、制造能力，實現首發募投項目、再融資項目有機銜接起來，能使“大截面交通運輸型材項目”和 “軌道交通車體材料深加工項目”效益最大化，有利於發揮公司產品的協同效應，延伸了產業鏈和產品鏈，進一步拓展下遊高端客戶群體，進而提高自身盈利能力，保障未來業績的穩步增長。